Char de siège

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Le char de classe HC “Ballista” est un char lourd conçu pour anéantir les défenses de l'adversaire avec son canon mortier Hades de 250 mm.
Description en jeu

Le Char de siège, ou HC-7 “Ballista”, est un char colonial armé d'un mortier de 250mm de très courte portée.

Il a un peu plus de vie que la plupart des Char d'assaut. Son blindage de char est modéré. Il déclenche les Mine Antichar, ce qui endommage toujours ses chenilles. Il peut être emballées en un Expédiable large, transportable par certain véhicules spécialisés.

Sa consommation de carburant est moyenne pour un véhicule blindé lourd mais il est vraiment lent. Il peut traverser les Tranchées mais est trop lourd pour traverser un Ponton. Il peut détruire les sacs de sable, mur (niveau 1) et les clôture de barbelés en leur roulant dessus.

Utilisation

L'équipage du char est composé d'un conducteur, tireur, et commandeur. Le conducteur conduit le char et est le seul à pouvoir surveiller la jauge de carburant. Le tireur opère le mortier de 250mm, il ajuste la distance de tir avec la Molette Souris. Il ne peut pas voir la trajectoire en cloche du projectile. Le commandeur peut ouvrir sa trappe avec E pour utiliser son équipement secondaire, principalement ses Jumelles pour donner au tireur la distance de tir. Le commandeur est vulnérable quand la trappe est ouverte. Le siège de commandeur donne une stabilité supplémentaire quand vous tirez avec votre arme secondaire.

Le char a 10 places d'inventaire, ils n'acceptent que les obus de 250mm (1 par emplacement).

Le mortier "Hadès" de 250mm a une portée de seulement 25 mètres mais il est extrêmement efficace contre toutes les structures. Son arc de tir est de 60 degrés.

Tactiques

La lenteur du Ballista et son absence d'arme anti-infanterie et antichar l'oblige à être beaucoup soutenu pour être efficace. Il est conçu pour détruire les défenses statiques ennemis, et il excelle à cette tâche, mais il risque toujours d'être détruit par les chars ennemis ou débordé par l'infanterie ennemie.

Références Historiques

Galerie