Arme de campagne

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Disambig.png Cet article est à propos de la classe "Arme de campagne". Pour le groupe des véhicules poussées, voir Armes de campagne.


Une Arme de campagne est un véhicule avancé lourdement blindé poussé par deux soldats et équipé d'un canon très lourd pour chasser les véhicules blindé.

Elle ne consomme pas de carburant mais est très lent. Elle ne peut pas être déplacé par une soldat seul.

Elle a beaucoup de points de vie (similaire à un Char d'assaut). Son blindage lourd permet de bien résister aux Armes Légères, au Shrapnel mais aussi au calibre 12.7mm des mitrailleuses. Il résiste mal aux explosifs lourds et les armes antichars sont un vrai danger. Il n'a pas de blindage de char et ne peut donc pas faire ricocher certains projectiles. Le bouclier frontal ne protège l'équipage que sur l'avant il est vulnérable sur les côtés et l'arrière, surtout aux Grenades.

Elle ne déclenche pas les Mine Antichar. Elle peut traverser les Pontons sans les endommager mais ne peut pas traverser les Tranchée. Elle ne peut rouler sur aucune structure pour les détruire.

Comme les autres Armes de campagne, elle utilise la même visibilité que l'infanterie: elle est invisible la nuit et peut être caché derrière des obstacles et dans de gros buissons (visible pour les ennemis à moins de 10 mètres).

Elle peut être emballée et transportée par Camion Plateau et déployée avec une Grue.

Listes des Armes de campagne

Tactiques

L'arme de campagne ayant un arc de tir très limité, le tireur et le conducteur doivent se coordonner pour être efficace. L'équipage étant vulnérable sur les côtés et l'arrière il est nécessaire de toujours garder le véhicule pointé vers l'ennemi et garder ses distances. Son utilisation n'est pas recommandé sans soutien d'infanterie, surtout la nuit. Restez sur les routes pour garder le peu de mobilité que vous avez. Il ne peut pas être déplacé lorsque vous le rechargez. Un allié peut se tenir sur le point arrière du véhicule et être transporté, sa position légèrement en hauteur lui permet de tirer par dessus le bouclier frontal.

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